繪本－海之生

在種子教師工作坊第二天活動最後一堂課。。是左曼熹老師的課。。
左老師以朗讀立松和平／伊勢英子合著的”海之生”做為結束。
老師在唸海之生時。。讓我想到了我們國小課本中爸爸捕魚的這一課。
海之生這本書在日本也被選入教科書中做為教材。。
一中一日。。這兩個故事發生背景極為相近。。故事本身也有很多相似之處。。
但背後所呈現出來的精神。。卻是如此的不同。。

目前我們的教科書中應該是早已沒有爸爸捕魚去的這一課。。
但我們卻一直在接受這樣觀念的影響。。
在google上用”天這麼黑　風這麼大”搜尋。。居然還找到3880筆的資料。
我想這一課被推為記得最印象深刻的國小課文。。大概沒什麼人會反對。。
在爸爸捕魚去一文中強調人定勝天與親情。。征服後美好的果實。。
大概也是我們社會環境倫理的基調。。
因此山坡的開墾。。不斷擴張的港和漁業。。
環境問題層出不窮。。也就不讓人意外了。

但在海之生中。。一種與環境和諧互動的追尋。。
是中太一在真正成為一個漁夫後所學到的。。
在海中與大魚的相望時。。把彼此當成對手。。
當中有點武士道的精神的味道。。
以現代的漁撈方式。。要捕上大魚並不難。。
但太一望像大魚的眼睛時。。看到的微笑。。
像是他父親的微笑。
大魚生命的延續。。正是漁夫生命的延續。。
用生命本質去看待眾生。。而不是用經濟的眼光。。
是海之生中要傳達的訊息。。
如果說環境教育是什麼。。
海之生中的太一。。 大概就是最好的典範了。。
這也是日本人試圖告訴他們孩子的觀念。。


參考資料：
海之生－繪本創作歷程


附錄：天這麼黑　風這麼大　全文
天這麼黑
風這麼大
爸爸捕魚去
為什麼還不回家
聽狂風怒吼
真叫我心裡害怕
爸呀 爸呀
只要你平安回家
就算是空船也罷

我的好孩子
爸爸回來了
滿船魚和蝦
你看有多少
賣了魚蝦買米布
全家大小得溫飽
爸爸不怕累
只要你們好

海洋之歌--全球海洋生態發現之旅

海洋之歌—全球海洋生態發現之旅
作者：卡爾.沙芬納(Carl Safina)
譯者：張默
出版社：先覺出版社

　　卡爾.沙芬納(Carl Safina)，一個文筆很好的科學家，兒時的海洋經驗，讓海洋成為他生命中的一部分，幼年家鄉的海岸線有他與他父親美好的記憶，但推土機摧毀了他幼時的 海岸線，造成了他精神上的流離失所，即長藉由對海洋的研究，填補了他一部分的缺憾，但就在他努力研究海洋之際，隨著他對海洋的認識愈多，他更清楚的覺查 到，人類破壞的力量不停的往大洋伸出魔爪，他幼年時的推土機並未消失，仍在海洋上橫行。

　　沙芬納的海洋之歌，總共分為三個部分，第一部在探討北美洲東北海岸藍鰭鮪的故事。由於沙芬納本身科學家的背景，因此在他的文章中對於海洋生物與生態的描述，是極為精彩的；難得的是他辭藻優美，和對人與社會敏銳的觀察力，對比他的海洋生物知識也不遑多讓。

　　藍鰭鮪這樣的生物，位在海洋中食物鏈的頂端，主要是因為他們在各個方面都已達演化的極致，不論在個體上與社會行為上，我們都可以看到令人讚嘆的機制在作 用，讓藍鰭鮪這樣的生物可以稱霸於海洋之中。不過至目前為止我們對這樣的生物瞭解仍是極為有限的，其遷徙的機制，現存的數量等問題，都極待科學家的研究。

　　但精妙的生物機制是無法抵抗人類為滿足慾望的追逐，藍鰭鮪目前面臨著強大的生存壓力在，其主要的原因是牠所能帶來誘人的經濟利益，人類不斷的投入大量的人 力與資源，進行捕撈。在沙芬納的文章中，依賴藍鰭鮪而生活的人，其實不是只有漁民而已，包含了資本家、漁民、休閒漁業業者、各類國際組織、科學家，甚至是 政府的漁管單位，某方面而言也算是依賴著藍鰭鮪而生。他們面對鮪魚即將消失的問題，各有截然不同的看法。共同點是，他們幾乎都是以自己的私利為出發，科學 的結果也被依需求而做了不一樣的解釋，儘管所有人都意識到所捕獲的藍鰭鮪逐年減少，在大海中遇到大群的藍鰭鮪早已是往日的美好時光，但仍無法採取有效的保 育措施。

　　在國際上，北大西洋鮪(ICCAT)的角色更為諷刺，在利益團體的施力下，做出各類傷害甚鉅的結論，而其會員國之間的詭辯與醜陋嘴臉，亦在作者的筆下一一 現形，沙芬納甚至諷刺式的將ICCAT改「趕盡殺絕鮪的國際陰謀」。看完了沙芬納的第一部之後，其實是很容易令人『沮喪』的。雖然沙芬納在本部的尾章，提 出了一些科學家的努力，以及他觀察到的新生魚群，似乎透露著些許的曙光，但看到那些原來是最後防線的各類組織，也沈淪在腐敗的慾望之中，幻化成看不見的推 土機，海洋的生機著實令人憂心。

獨木舟與太空船

太空船與獨木舟：戴森父子的傳奇
作者:肯尼斯.布勞爾
譯者:莊安祺
出版社:時報出版

　　獨木舟和太空船有什麼關係？一個極端原始，一個則是最頂尖的科技，在古老的社會，獨木舟就像現在的太空船一般，曾被當做一種探索未知的工具，將人類世界推 至更寬闊的領域。弗瑞曼.戴森和喬治.戴森是一對父子，弗瑞曼是父親，是當代的一個重要物理學家，曾獲得諾貝爾物理奬，利用理論物理學的基礎，思考太空與 人類的關係，對於利用太空船移民太空有著高度的熱情；而喬治－他的兒子，在十二歲時自己造了第一艘獨木舟，十四歲時因吸食大麻而入獄，自十六歲離家後一個 人流浪，後來獨自住在一棵高三十一公尺高花旗松的樹屋之上，過著抗拒科技與文明的生活，甚至到有點對文明憎恨的感覺。他利用獨木舟由北美洲的阿拉斯加往南 走，沿途的冰河、山稜、森林、鯨魚構成了一片瑰麗、壯闊的荒野。為了實現用獨木舟航行世界的夢想，自己造了一艘四十八呎長的六人座的獨木舟。
　　本書中，戴森父子二人呈現了極為有趣的對照，兩人都具有無比的熱情，高度的行動力，但卻擁有截然不同的信仰。在二人所處的領域中，倆人肯定都是最頂尖的。 宇宙的探索，從第一個仰望天空的人類出現時，就已經開始了，到弗瑞曼的時代人類已嘗試發展太空探險的工具，近代人類的足跡才跨到了太空，但離弗瑞曼的夢 想，卻仍遙遠；而獨木舟構造簡單，普遍出現在地球上的任何民族，做為生活或者是探索世界的工具，他們在這個藍色星球上的交織出的網絡，和早期人類文明在這 個地球上的擴展有絕對的關係。而隨著人類對地球和宇宙的瞭解，我們是不是找到了與環境相處的好方法，對弗瑞曼而這或許並不太重要，因為他相信我們的未來在 遙遠的星空裏；但對戴森而言，那艘師法古老方式的方舟，才是可以承載人類航向未來的方舟吧。